自2014年被称为“新能源元年”已堪堪过去了一年，各合联企业的热忱可谓方兴日盛。本年1月20日，笑视告示要造智能化、互联网化、纯电动化的“超等汽车”。据悉，幼米公司也居心涉足新能源汽车范畴，IT行业巨头苹果公司则已奥妙打造了近千人的研发团队以及研发核心，正正在勉力于研发一款电动汽车。
毫无疑难，新能源汽车已成为来日汽车物业进展的紧张倾向之一。正在笑视、幼米和苹果的背后，更多的科技公司纷纷向汽车修筑业伸出了橄榄枝PA视讯游戏官网，越来越多的物业资金正正在迅疾涌入新能源汽车范畴。无论是与古代汽车大佬配合，仍然单枪匹马单独开途，非古代汽车公司的参预PA视讯游戏官网，都将使新能源汽车市集的角逐更趋激烈。
2013年3月，吉祥汽车子公司上海华普国润与康迪车业正式签定合股赞同，创设浙江康迪电动汽车有限公司，从事投资、研发、坐蓐、市集扩张及贩卖电动汽车交易。据悉，该合股公司的产物要紧为任职同城大家交通的电动汽车。
旧年3月，北京汽车新能源汽车有限公司与京东商城告终计谋配合，正在“新交易/新身手范畴连结举办投资”一项中包罗车联网硬件与任职身手；车载智能终端，智能交通料理编造等；新能源项目商务与金融任职同京东个别消费贷款的连系；新能源汽车前沿身手的投资与收购等。
旧年4月，中国北汽集团和德国西门子正在北京车展上颁发连结声明，两边将创立合股企业“北京西门子汽车电驱动编造有限公司”，为新能源车打造驱动编造以扩张电动车。据悉，北京西门子汽车电驱动编造有限公司将坐蓐用于电动车的电驱动动力总成，包罗电动马达和电力电子修设等。新修设将用于北汽S、C和L系列车型中。遵照经营，本年年内产物首先行使于样车，并实行幼批量坐蓐。
旧年7月，韩国LG化学公司与南京市当局签定配合原宥备忘录。遵照赞同，LG化学于同年9月正在南京开修电动车电池工场。据悉，工场将从2015年末投产，产量可餍足10多万辆电动车的需求。
本年1月20日，笑视告示要造智能化、互联网化、纯电动化的“超等汽车”，并颁发了首个与造车谋划合联的产物——智能汽车UI编造LeUIAuto版。正在此之前，旧年8月，笑视动作第二大股东，与北汽一道投资了美国高科技纯电动汽车计划公司Atieva。
本年2月2日，汉能薄膜发电集团正在北京召开挪动能源计谋颁发会。据懂得，汉能集团谋划将正在本年10月推出3到5款太阳能全动力汽车，新车将基于薄膜发电身手，正在日均4幼韶华照下，能够驱动一辆1吨的汽车寻常行驶80至100公里。
本年2月3日，易到、奇瑞、博泰三方告示，将创立“易奇泰行”合股公司，推出一款共享的智能互联网电动汽车，该车只供应出租任职，单日用度为99元。它将基于QQ平台打造的易奇汽车by iVokaOS，是一台续航里程抵达200公里的电动汽车。该车搭载的iVokaOS编造能够遵照大数据智能导航，拔取最佳门途躲开拥挤途段，并可拔取邻近价值最低的泊车位。
策略援帮：特斯拉正在环球的兴盛，让繁多尖锐者认识到新能源汽车不愿定出自古代车企。与此同时，合联策略也首先谋划放宽纯电动车坐蓐准初学槛。
旧年11月，国度发改委颁发《新修纯电动乘用车坐蓐企业投资项目和坐蓐准入料理的暂行法则（包罗定见稿）》，意味着非汽车修筑企业进入纯电动汽车修筑范畴成为不妨。只是，文献也对电动车企业坐蓐天禀提出了苛肃条件，包罗合联电动车企业不光要有3年以上纯电动乘用车的研发根蒂，还要拥有专业研发团队和整车正向研发才干，控造整车把握编造、动力电池编造、整车集成和整车轻量化方面的重点身手以及相应的试验验证才干，别的还要具有纯电动乘用车自立常识产权。新京报记者 张洁
